ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), “Boeing 737 serisi” bazı uçaklar için yayımladığı “acil güvenlik önerileri” çerçevesinde Max modeli de dahil kritik uçuş kontrol sistemlerindeki sıkışma sorunlarında uygulamaların gözden geçirilmesi gerektiği konusunda uyardı. NTSB tarafından yapılan açıklamada, FAA ve Boeing’e iletilen raporda bazı “737 Max” ve “NG” uçaklarında kontrol sistemlerinin olası arıza durumlarında acil güvenlik önerilerinin sunulduğu belirtildi. Boeing’in 737 uçuş kılavuzunda dümen kontrolünde sıkışma olduğunda pilotlara “maksimum güç kullanarak” sıkışıklığı gidermeleri talimatının verildiğine dikkat çekilen açıklamada, “NTSB, bu kuvvetin dümen pedallarına büyük bir baskı uygulayabileceği ve kontrol kaybına veya pistten sapmaya yol açabileceği endişesini dile getirdi.” ifadesi kullanıldı. Ayrıca, açıklamada, Boeing’e farklı alternatifler sunarak pilotların kontrol sistemlerindeki sıkışma sorununa ilişkin ikaz edilmesi ve eğitilmesi gerektiği konusunda uyarıda bulunuldu. NTSB’nin “acil güvenlik önerileri” hakkında açıklamalarda bulunan FAA, durumu yakından takip ettiğini ve “NTSB’nin geçici önerilere dayanarak bir inceleme kurulu oluşturacağını ve sonraki adımları belirleyeceğini” duyurdu. ABD’nin New Jersey eyaletinde 6 Şubat’ta “Boeing 737-8 Max” tipi uçakta iniş sırasında kontrol aksamlarından birindeki sıkışma nedeniyle NTSB tarafından başlatılan soruşturma sonucunda oluşturulan raporda, benzer uçak tiplerinden teste tabi tutulan kontrol sistemlerine ait aktüatörlerin soğuk ve nemli ortamlardaki işlevselliğinde “önemli ölçüde düşüş” tespit edildiği belirtilmişti.