Avrupa Birliği (AB) ülkeleri, Çin’den gelen elektrikli araçlara yüzde 45’e varan oranlarda ek gümrük vergisi getirilmesini destekledi. AB Komisyonu, Çin yapımı elektrikli araçlara ek gümrük vergisi uygulanması teklifinin üye ülkelerden yeterli destek aldığını duyurdu. Bu hareketin, komisyonun sübvansiyon karşıtı soruşturmasının tamamlanması aşamasında kritik bir adım olduğu belirtildi. AB ve Çin, DTÖ kurallarına uygun alternatif çözümler üzerinde çalışmayı sürdürüyorlar. AB Komisyonu’nun teklifi en geç 30 Ekim 2024’e kadar kesin bulguları içeren bir uygulama yönergesini AB Resmi Gazetesi’nde yayımlayacak. Karar alınmasını engellemek için, AB nüfusunun %65’ini temsil eden 15 üye ülkenin nitelikli çoğunluğunun tercih kullanması gerekiyor. Fransa ve İtalya, ek vergi uygulamasını desteklerken Almanya ve Macaristan karşı çıkıyor. Çinli üreticilerin Avrupa’da satılan elektrikli araçlardaki payı son yıllarda hızla artıyordu. Bu durum diğer rakipleri geride bırakıyordu. AB, temmuzda Çin’den gelen elektrikli araçlara geçici bir ek vergi uygulanacağını açıklamıştı. Bu karar öncesi Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara %10 vergi uygulanıyordu. Yapılacak son düzenlemeyle Tesla’nın Çin’de ürettiği modellere %7,8, BYD’ye %17, Geely’e %18,8, işbirliği yapan ama listelenmeyen diğer şirketlere %20,7, SAIC ve işbirliği yapmayan diğer şirketlere %35,3 oranında ek vergi getirilmesi bekleniyor. Bu, mevcut vergi oranlarının üzerine eklenmesi anlamına geliyor. Yüzde 45’e varan vergilerin kasım ayının başında uygulanmaya başlanması planlanıyor.